電商物流以及物流生態(tài)鏈等焦點(diǎn)話題

發(fā)布于:2017/1/9  來源：http://www.kang120.com.cn/  點(diǎn)擊次數(shù)：

　　通過走訪，許大尉發(fā)現(xiàn)江門對物流行業(yè)的發(fā)展缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃，上海物流公司對現(xiàn)有的物流集散地缺乏統(tǒng)一管理和疏導(dǎo)。同時，物流行業(yè)在稅收改革后由營業(yè)稅改為增值稅，進(jìn)項(xiàng)稅票只有車輛相關(guān)費(fèi)用有增值稅票，而其它費(fèi)用，如租金、水電、人工費(fèi)沒有可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅票，需繳納的稅負(fù)較重。
　　“建議江門能降低物流行業(yè)的稅負(fù)，在經(jīng)濟(jì)寒流期扶持這類企業(yè)渡過寒冬。同時，圍繞幾大陸路交通干道和鐵路沿線規(guī)劃專業(yè)園區(qū)，將其它小型物流集散地如:迎賓路和甘化廠路段、江門橋和江海一路、杜阮北路與江門大道交匯路段等分散的物流公司安排進(jìn)入專業(yè)園區(qū)，既便于統(tǒng)一管理、避免安全事故和消防隱患的產(chǎn)生，又能形成規(guī)模效應(yīng)。”許大尉表示，只有通過統(tǒng)一管理，形成集聚效應(yīng)，這樣才能夯實(shí)基礎(chǔ)、上海物流公司發(fā)展好江門的物流業(yè)，從而帶動其它行業(yè)的發(fā)展。充分發(fā)揮利用江門在珠三角腹地交通便利的優(yōu)勢條件，為珠西戰(zhàn)略后期的發(fā)展以及能成為廣東交通運(yùn)輸樞紐城市打下基礎(chǔ)。
　　日前，由濟(jì)南市物流與交通運(yùn)輸協(xié)會與濟(jì)南物流與供應(yīng)鏈學(xué)會聯(lián)合舉辦的首屆“走向互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”交流座談會在零點(diǎn)物流港大廈舉行。會議圍繞物流行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題展開交流研討，涵蓋智慧物流園區(qū)建設(shè)、城市配送、電商物流以及物流生態(tài)鏈等焦點(diǎn)話題。市經(jīng)信委、科協(xié)、濟(jì)南大學(xué)、鵲華集團(tuán)及數(shù)十家物流企業(yè)代表出席會議。http://www.kang120.com.cn/