上海物流公司小型快遞企業(yè)因嚴重虧損被擠出市場

發(fā)布于:2017/5/12  來源：http://www.kang120.com.cn/  點擊次數：

　　更值得關注的是，中國快遞的件均單價正持續(xù)走低。根據國家郵政統(tǒng)計數據計算，今年一季度，上海物流公司中國快遞件均單價為12.97元，同比下跌3.21%；其中，占快遞業(yè)務量近七成的異地快遞，件均單價為8.94元，同比大跌10.1%。事實上，中國快遞行業(yè)的件均單價從2008年底的26.99元/件，一路下跌到2016年底的12.70元/件，跌幅高達47.05%。
　　持續(xù)下跌的件均單價，使得快遞行業(yè)毛利率不斷走低。東北證券(000686,股吧)研報稱，快遞單價的持續(xù)下行，已使快遞加盟商進入微利時代，凈利率已不到5%。快遞單價的下跌，與快遞行業(yè)的價格戰(zhàn)有關；據招商證券研報，2013—2016年，由于小快遞企業(yè)通過價格戰(zhàn)搶占市場份額，行業(yè)集中度持續(xù)下降，五大快遞企業(yè)件量市占率從2013年的66.1%下降到2016年的57.6%。
　　快遞行業(yè)集中度上升，與國外巨頭差距仍很大不過，2016年中國幾大快遞巨頭上市后，快遞行業(yè)的集中度出現了上升。據國家郵政局數據，2017年3月份，快遞服務品牌集中度指數為77，創(chuàng)下近一年來新高。上海物流公司下圖為面包財經根據國家郵政局數據繪制的快遞服務品牌集中度走勢：
招商證券研報稱，由于長期的價格戰(zhàn)，小型快遞企業(yè)因嚴重虧損被擠出市場，行業(yè)集中度將持續(xù)走高；并購整合（如蘇寧收購天天快遞）將進一步提升行業(yè)集中度。招商證券研報稱，由于長期的價格戰(zhàn)，小型快遞企業(yè)因嚴重虧損被擠出市場，行業(yè)集中度將持續(xù)走高；并購整合（如蘇寧收購天天快遞）將進一步提升行業(yè)集中度。http://www.kang120.com.cn/