上海物流公司新疆構建“東聯西出”物流大通道

發布于:2017/2/22  來源：http://www.kang120.com.cn/  點擊次數：

　　東北新聞網訊 (記者 孫鵬) 遼寧此輪降雪面積大，覆蓋全省，中東部雪量較大。上海物流公司記者從遼寧省交通廳獲悉，遼寧省交通廳公路管理局昨日下發緊急通知，要求各市公路部門認真做好公路除雪防滑工作，切實保障公路交通安全。今早天還沒亮，各地公路部門頂雪出發，迎戰風雪。
鐵嶺縣積雪較厚路段達7至15厘米，鐵嶺縣公路段已經啟動了緊急預案，除雪防滑作業全面展開。新賓公路段、海城公路段、鳳城公路段、長興島公路段、朝陽公路段、撫順公路段、莊河公路段、蓋州公路段等等，全員行動，采取機械與人工結合方式，對重點部位優先除、對結冰路段重點除、對難行路段專人除，全力保障車輛行駛。鳳城公路段從凌晨1:00出動防滑作業車輛，3:00出動除雪車輛，5:00人工除雪全員上陣，出動融雪劑車17臺，除雪車12臺，巡查車6臺，人員382名。莊河、蓋州公路段于凌晨3：00開展對主要干線公路和部分偏遠路段進行除雪防滑作業。朝陽市直屬公路段凌晨開始除雪作業，截至目前共使用融雪劑66噸，防滑料180立方米，出動養護作業車12臺，撒布車3臺，除雪鏟4臺，鏟車1臺，平地機1臺，滾刷2臺，出動人員102人。目前各地降雪仍在持續，全省各級公路部門除雪防滑工作也仍在進行中。
2016年，國家發改委在《中歐班列建設發展規劃（2016－2020）》中，把烏魯木齊（烏西）確定為中歐班列樞紐節點之一。上海物流公司憑借“依托疆內，輻射全國，布局歐亞”的經營戰略定位，如今中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心已從2016年5月的每周開行一列發展為每天開行一列，實現了西行班列規模化、常態化開行，使其在絲綢之路經濟帶核心區的作用日益凸顯。
新疆構建“東聯西出”物流大通道
區位優勢“得天獨厚”
“相比國內其他樞紐節點，中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心具有地處‘一帶一路’核心區的區位優勢，位于新亞歐大陸橋‘橋頭堡’的國際通道結點優勢，毗鄰全疆最大編組場的運輸優勢，量價捆綁的價格優勢，‘一站式’通關的協調優勢，良好對外合作和國際物流服務優勢。我們將充分發揮好這些優勢，竭誠為廣大客戶做好服務！”烏魯木齊鐵路局黨委副書記、新聞發言人牛權信心滿滿地告訴記者。http://www.kang120.com.cn/