完善提升階段。通過(guò)督查和模擬檢查

發(fā)布于:2015/5/22  來(lái)源：http://www.kang120.com.cn  點(diǎn)擊次數(shù)：

　　甬臺(tái)溫高速湖霧嶺隧道、甬臺(tái)溫高速寧波一期、杭新景高速路面病害顯著，路面使用性能指數(shù)（PQI）大大低于高速公路平均值，其中甬臺(tái)溫高速寧波一期為期兩年的全面改造計(jì)劃進(jìn)度緩慢；320國(guó)道嘉興段、上海貨運(yùn)公司S217東永線東陽(yáng)及永康段路況質(zhì)量下降明顯。5月15日，在寧波召開的全省迎“國(guó)檢”暨公路邊“三化”現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)陳利幸“點(diǎn)名批評(píng)”了這些路段，并對(duì)下階段迎“國(guó)檢”工作提出要求。同時(shí)，省公路管理局局長(zhǎng)洪秀敏解讀了今年“國(guó)檢”的特點(diǎn)，并布置下階段迎“國(guó)檢”及公路邊“三化“工作。
　　相較“十一五”國(guó)檢，此次國(guó)檢有六大變化：突出必檢地區(qū)，必檢地區(qū)增加計(jì)劃單列市；突出路況比重，得分比重從以前的60％提升到65％；突出平時(shí)養(yǎng)護(hù)，普通國(guó)省道路況檢查由國(guó)檢當(dāng)年集中檢查改為平時(shí)檢查和國(guó)檢時(shí)檢查相結(jié)合；突出資金保障，用于公路養(yǎng)護(hù)管理比例不得低于80％；突出示范建設(shè)，創(chuàng)建不少于兩條“暢安舒美”示范路；突出路域環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)路域環(huán)境“八個(gè)無(wú)（交通標(biāo)志前后500米基本無(wú)廣告、基本無(wú)違法建筑物、無(wú)穿越公路的設(shè)施、基本無(wú)違法非公路標(biāo)志、路基路肩邊坡基本無(wú)非植物、基本無(wú)擺攤設(shè)點(diǎn)、無(wú)打谷曬糧現(xiàn)象、公路用地范圍內(nèi)基本無(wú)堆積物）”。洪秀敏特別指出，本次“國(guó)檢”抽檢1000公里2012年底前通車的高速公路，除了檢查路面破損和平整度外，增加了車轍的檢測(cè)；抽檢路段和途徑路段都是檢查路段，因此尤其要注意提升高速公路樞紐、互通匝道及收費(fèi)廣場(chǎng)的路況。
　　去年以來(lái)，全省全力以赴做好迎“國(guó)檢”工作，并結(jié)合公路邊“上海貨運(yùn)公司三化”開展路域環(huán)境整治，總體體現(xiàn)“全、早、實(shí)”的特點(diǎn)。下一步全省迎“國(guó)檢”工作分三個(gè)階段推進(jìn)：第一階段（5－7月），全面實(shí)施階段。按照目標(biāo)任務(wù)及迎檢工作方案部署，制訂詳細(xì)的月度工作計(jì)劃，嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成各項(xiàng)既定工作任務(wù)；第二階段（8－9月），檢查階段。按照交通運(yùn)輸部考核體系的檢查標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)全省“迎檢”工作進(jìn)行統(tǒng)一檢查，對(duì)檢查暴露出來(lái)的問(wèn)題有針對(duì)性的進(jìn)行相應(yīng)整改；第三階段（9月至“國(guó)檢”前），完善提升階段。通過(guò)督查和模擬檢查，再次梳理存在的問(wèn)題，進(jìn)行有針對(duì)性的整改、完善。 http://www.kang120.com.cn
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