80%以上的物流企業(yè)缺乏現(xiàn)代信息技術(shù)裝備

發(fā)布于:2010/12/1  來源：上海物流網(wǎng)  點擊次數(shù)：

      改革開放特別是西部大開發(fā)以來，四川綜合交通運輸體系已初具規(guī)模，為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了重要基礎(chǔ)。要降低物流成本，打造現(xiàn)代物流體系是必由之路，而信息化建設(shè)則是實施現(xiàn)代化物流運作和管理的前提條件，然而這正是四川物流行業(yè)的短板。據(jù)測算，四川物流成本明顯高于全國平均水平，信息化水平低，80%以上的物流企業(yè)缺乏現(xiàn)代信息技術(shù)裝備。
      四川省出臺的西部物流中心建設(shè)規(guī)劃中明確要求，上海大件運輸要突出現(xiàn)代物流信息化、標準化，加快物流公共信息平臺建設(shè)。以統(tǒng)一采用規(guī)范的電子貨單為重點，建立公路物流信息平臺。以加強信息發(fā)布為重點，完善鐵路、水運和航空物流信息平臺。在整合專業(yè)物流信息平臺的基礎(chǔ)上，加快建設(shè)四川省物流綜合信息平臺。 所謂的信息平臺正是依托電子政務(wù)、電子商務(wù)和金融、稅務(wù)、海關(guān)等行業(yè)信息系統(tǒng)，以實現(xiàn)物流信息共享。
“目前我們在物流信息平臺的建設(shè)方面已經(jīng)有了專門的軟件，但很多物流企業(yè)根本沒有自己的信息化平臺。如果要求每家企業(yè)都建一個平臺，不但消耗資金和人力，也不利于信息資源的整合。”四川省現(xiàn)代物流協(xié)會副會長文德華透露，四川正在建設(shè)一個可以資源共享的大型綜合信息平臺，計劃三年內(nèi)整體打造完成并投入實際運用。“通過這樣一個平臺，企業(yè)可以通過租用的方式直接享受信息化帶來的方便，讓信息技術(shù)得到真正的廣泛運用。”
“根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，上海大件運輸四川社會物流成本中運費的比例達到了71%，而全國的平均水平僅為55%，全省物流成本與國民生產(chǎn)總值的比值也高于全國平均水平兩個百分點。”文德華算了這樣一個帳，如果四川物流行業(yè)能進一步提高效率，將物流成本與GDP的比值降至全國平均水平，那么每年全省將在物流成本一項節(jié)約出280億元。