物流建設用地等方面的政策傾斜上
發布于:2010/12/3 來源：上海物流公司 點擊次數：《實施意見》提到，相關部門要統籌物流園區的規劃和功能定位，高水平、上海物流公司高標準建設物流園區，避免園區發展同質化。
此外，在規范提升現有貨運市場的基礎上，結合沿江高速、從莞高速、博深高速沿線等在建或規劃建設的主干道和交通節點，規劃新建3個大中型貨運市場。
虎門港將重點開辟日本、韓國等東北亞航線。
要利用虎門港成為對臺直航港口的機會，加快開通對臺航線，開展對臺航運業務，爭取相關扶持政策，降低企業運營成本，促進集裝箱港區繁榮。
《實施意見》還提到，東莞市公安交警、交通管理部門要根據城市交通狀況和物流業務發展情況，加強城市物流配送體系建設研究，制定有利于緩解城市交通壓力、有利于城市物流配送車輛在市區通行及停靠的具體措施和運作機制，提高物流配送效率。
其中特別談到，鼓勵城市物流配送實行品牌化、集約化、網絡化經營，培育“城市快運”品牌。
相關部門為物流業開綠燈
東莞市政府還要求，接下來，東莞市經信局會同市財政局研究制定扶持物流業發展的財政政策，重點支持重大物流基礎設施建設、培育龍頭企業和服務品牌、支持物流基地和園區建設、推廣應用物流新技術、推進物流信息化和標準化、物流設施設備更新改造、引進和培養物流人才等。
在幫助物流企業拓寬融資渠道、鼓勵民間資本參與物流項目建設，以及在物流建設用地等方面的政策傾斜上，東莞市政府也要求相關部門為物流業發展“開綠燈”。
