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2012年VLCC或將觸底反彈

發布于:2011/3/18  來源:上海物流網  點擊次數:

       

據DVB油船市場預測,供大于求將對全球VLCC船隊的盈利和新造船價格產生壓力,而VLCC市場將在2011年觸底。   德國銀行研究及戰略規劃部表示,從南美洲和中東到亞洲及印度越來越多的貨物運輸需求,意味著油船市場的“樂觀”。
  在2010年的基礎上,由于亞洲從中東及拉丁美洲進口石油的巨大增長,上海物流預計2011年VLCC需求將上漲3.5%,達到60,000億噸每英里。
  據DVB預測,假設在25%的訂單面臨船廠延期交付情況下,仍將有135艘新造的VLCC船投入到現有的船隊中。在未來3年內將超過560艘,其中包括2011年的64艘新船,2012年的47艘。
  DVB報告指出“市場基本顯示VLCC需求在不久的將來有望上升,但不足以抵消船隊的供大于求。不過VLCC市場有可能開始平衡。雖然我們不指望VLCC市場恢復到危機前,但我們仍對VLCC市場充滿信心。只要沒有新的全球經濟危機,我們有理由相信2001年VLCC市場將觸底,以及從2012年開始將逐步盈利,供求將逐步恢復。”
  新造船價格從2008年的峰峰1.54億美元已下降到2010年的1.05億美元。DVB預計,新船造價還將持續下降,2011年可能為9000萬美元。
  5年船齡的VLCC二手船價格從2008年的1.45億美元降至2010年的8500萬美元。DVB預測,未來二手船價格比新造船有更大的下降空間。
  DVB對市場預測的結論是:2011年將是VLCC新造船市場觸底的一年,并在2012年緩慢增長,二手船在2011年和2012年將是最佳交易時期。

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